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大陸新聞中心/綜合報導

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據美國《戰略之頁》報導,大陸新型戰機殲-31擁有雙引擎,可作為航母艦載機,或將取代殲-20投入量產。報導稱,大陸在過去一年裡努力研發的第二代隱形戰鬥機殲-31,外形與美國F-22相似,略小於殲-20。去(2012)年10月,殲-31首次試飛,並展出兩架樣機。其設計師認為,殲-31可成為艦載機。殲-31具有部分F-35的特性。相對於F-35來說,殲-31優勢在於擁有雙引擎,並意味著可攜帶更多的武器。

據揚子江網報導,分析指出,殲-31這一機型將會代替殲-20。據《戰略之頁》透露,雖然殲-20具有一定的隱蔽性,但其電子隱蔽性能主要來自於戰鬥機表面的特殊材料,實際上,殲-20仍會出現在雷達螢幕上。因此,殲-20只能作為過渡性戰機,而不會作為新機樣板而大規模生產,但它仍與F-22、F-35和俄羅斯T-50一同被視為第五代隱形戰鬥機。

除此之外,基於大陸近期的戰機發展規劃,殲-20距離投產階段尚遠。有分析指出,如果發展殲-20的計劃停滯,殲-31將成商場為替代機型。報導指出,殲-31的發展充分證明了大陸軍隊提高自身高科技裝備發展的決心。

資料圖:殲-20戰鬥機



一例一休實施爭議不斷,行政院副院長林錫耀4日表示,此次修法是台灣邁向進步社會的必經之路,一例一休已達成避免勞工過勞,與全國假日一致的目的,對企業獲利影響也有限。他呼籲企業應疼惜勞工,「雇主對勞工斤斤計較才是雙輸」。

林錫耀指出,新制實施有過渡期,不但企業需要調適,勞工也需了解新制對其權利產生的影響;因此勞動部未來將有3個月宣導期、3個月輔導期,經濟部也將結合工商團體,加強產業協助及輔導。

林錫耀說,此次修法最重要的兩個目的,第一是降低勞工工時,避免勞工過勞,希望以價制量,落實周休二日,以免影響勞工休假權益;第二是全國國定假日一致,避免教師節老師放假、勞工卻沒放假的亂象。

對於企業是否因此增加負擔?林錫耀表示,根據國發會評估,製造業的營運成本僅增加千分之1,服務業營運成本也僅增加千分之2.2,顯示新制對於企業負擔、成本增加相對有限。

至於客運業或勞力密集的服務業的影響,林錫耀說,可能因成本增加需要調漲,但從產業利潤率來看,製造業近5年平均利潤率7.25%、服務業8.07%,企業還是有錢賺,應該儘量吸收超值推薦成本,連調價都不必。

林錫耀強調,物價問題只怕大家有預期心裡炒作哄抬,因此已要求公平會監視物價波動狀況,若業者有炒作哄抬的聯合行為,絕對依法查處。



他表示,很多人都誤解勞動新制會讓企業增加很多加班費,但對於原本就已實施周休二日的65%企業而言,新制對他們是沒有影響的,因為一例一休的休假日,也不一定要排在週末,政府會對企業加強輔導與宣傳。

林錫耀說,「雇主跟勞工斤斤計較才是雙輸」,他呼籲企業應該疼惜勞工,政府也要體恤企業界的困難,做好宣導跟輔導;消費者對不當的物價上漲,該舉發就舉發,作必要的抵制。

林錫耀表示,此次修法過程風風雨,也許一開始大家的想法是一致的,最後有一些落差,但大體上都在可以接受的範圍,政府需在雙方訴求中拿捏平?點。他坦誠「修法過程的確有一些變化」,但從數字來看,實際上對企業的影響有限。

不過,仍有些個別產業受到衝擊較大,林錫耀表示,政府會特別給予體恤,但若業者惡意漲價,政府當然會去做必要處理。

至於新制勞工休假變多卻賺不到錢,出門消費卻變貴,林錫耀坦承,要提升勞工薪水,需要發展經濟跟產業結構轉型,政府目前只有一個手段,就是提高基本工資,未來如何提升勞工薪水,是政府最大的挑戰。

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